テスラ

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【テスラ】モデル3 オススメの内装カスタム17選!

  • 2019.07.06

こんにちは!トシです。 日本仕様のモデル3のオーダーが始まりました! 今回はテスラ モデル3の内装を自分好みにカスタマイズできちゃうオススメアイテムをご紹介します。 オススメの内装カスタムアイテムの最新はこちら! 【テスラ】モデル3 オススメの内装カスタムアイテム25選! モデル3の外装カスタムはこちら! 【テスラ】 モデル3オススメの外装アイテム13選 フロアマットは右ハンドル仕様か確認中です! […]

テスラの「フランク」使い勝手は?注意が必要な点もあり?

  • 2019.07.02

こんにちは!トシです。 テスラのクルマはエンジンが無いおかげで、ボンネットの下が「フランク」と呼ばれる収納スペースになっています。このフランクですがかなりの容量があり、大きめのスーツケースが入ってしまうほどです。 今回はこの「フランク」についてお話します。 フランクについて フランクは「フロントトランク」の略称で、テスラのCEOであるイーロン・マスク氏がしきりに「フランク、フランク」と呼んでいまし […]

【テスラ】 購入目的別モデルのオススメ!

  • 2019.06.30

こんにちは!トシです。 今回は「テスラに乗りたいけどどれがオススメかわからない!」「乗りたいけど金銭的に難しい」「どのモデルを買えば正解?」などテスラを購入したいけど悩んで踏みとどまっている方に、モデル別のオススメを紹介したいと思います。 モデル別スペック表 比較表 モデルS グレード スタンダード ロングレンジ パフォーマンス 車両価格 897万~ 1,017万~ 1,258万~ 全長 […]

テスラに乗ると健康になる?3つの理由

  • 2019.06.29

こんにちは!トシです。 現在私はEVであるテスラのモデルSに乗っていますが、その前はもちろんガソリン車でMTの国産スポーツカーに乗っていました。 テスラに乗り始めてからなぜか心身共に健康になっていきました。 今回はその理由を3つご紹介します。 ストレス指数の低下 テスラに乗っているとガソリン車に乗っていたころに比べ明らかに運転でのストレスが減っており、疲労もかなり軽減されています。 EVとテスラの […]

その差は200万円!テスラのモデルSにあってモデル3に無いもの

  • 2019.06.23

こんにちは!元アンチEVのトシです。 テスラはモデル3の上位タイプとしてモデルSがあります。 モデルSとモデル3は200~700万もの価格差がありますが、モデルSには価格相応の価値があるのでしょうか?Sと3の違いをご紹介します。 モデルSとモデルXのスペック差は? 比較表 モデル3 モデルS グレード スタンダード+ パフォーマンス スタンダード ロングレンジ パフォーマンス 車両 […]

テスラ モデルSをオーナーが本音でインプレッション!

  • 2019.06.16

こんにちは!元アンチEVのトシです。 日本仕様のモデル3オーダーが始まり、「テスラって実際どうなのよ?」「使い勝手や取り回しは?」「維持は大変?」など思う方もいると思います。 今回はモデルSオーナーが本音でインプレッションしたいと思います。 モデルSとモデル3で異なる部分も多いですが、参考にしていただければと思います。 エクステリア・外観 全長4979㎜全幅1950㎜とセダンとしてはかなり大柄なボ […]

テスラのエアサスは超高性能?

  • 2019.06.04

こんにちは!元アンチEVのトシです。 テスラのモデルSとモデルXには標準で「スマートエアサスペンション」が装備されています。状況に応じて車高を変化できる代物です。 今回はこの「スマートエアサスペンション」についてご紹介します。 スマートエアサスペンションってなに? 一般的なクルマはコイル式サスペンションがほとんどです。いわゆる「バネ」で路面の凹凸を吸収して乗り心地をよくしています。テスラが採用して […]

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