テスラ

2/4ページ

「情報を受信する側から発信する側へ」テスラに出会って変わった5つの事 

  • 2019.10.04

こんにちは!トシです。 モデル3の販売で日本のテスラオーナーは一気に増加します。これから新しいテスラオーナーになる方は心を躍らせていることと思います。 今回はモデルSを所有して変わった私自身の変化についてお話します。 情報を「受信」する側から「発信」する側へ テスラは車両価格が高いためオーナーが少ないです。またアメリカのクルマで電気自動車ということもありマイナーなメーカーでもあります。そのため情報 […]

テスラが新しいシートの特許を出願!ヒーター&クーラーシステムを新開発?

  • 2019.10.02

テスラがシートヒーター&クーラーの新しい温度制御システムについて特許申請をしました。 electrekの記事でも紹介されていますが、詳しくご紹介します。 今までのシートヒーター&クーラーは? 今までのどのメーカーのシートも、同じ方式で温度をコントロールしていました。 シートヒーターは内蔵された電熱線に電気を流すことで発熱させ、流す電気の量で温度をコントロールしている。 シートヒーターは電気カーペッ […]

テスラがSWアップデートで車線逸脱防止機能を追加!その他も多数!

  • 2019.09.25

こんにちは!トシです。 テスラの車両にソフトウェアのアップデートが行われましたので、アップデート内容の詳細をご紹介します。 SWのバージョンは2019.32.2.4へ 今回のアップデート、安全性能のアップデートだね!APが介入するみたいだ! pic.twitter.com/TlPl0CA73m — Tesla Model X Life@パンデミック (@EverGreen5566) S […]

テスラはポルシェに勝てるのか?!タイカンがモデルSより優秀な4つの要素

  • 2019.09.13

こんにちは!トシです。 ポルシェから初の完全電気自動車「タイカン」が発表され、ドイツの世界的サーキット「ニュルブルクリンク」の走行がされました。 タイカンのニュル走行に触発されてテスラもニュル走行を表明しました。 こちらの記事も合わせてお読みください。 ポルシェのEV「タイカン」に負けじとテスラもニュルブルクリンク走行を表明! モデルSはタイカンに勝てるのか? タイカンのニュル走行タイムは「7分4 […]

ポルシェのEV「タイカン」に負けじとテスラもニュルブルクリンク走行を表明!

  • 2019.09.09

スポーツカーの大御所であるポルシェからEVの「タイカン」が発表されて、ニュルブルクリンクの走行映像も公開されました。 EVであるタイカンのニュル走行は各国メディアで大々的に取り上げられため、「EVと言えばテスラ」が黙ってません。 ニュルブルクリンクとは?   ニュルブルクリンクはドイツにある超長距離サーキットで、自動車メーカーがクルマの開発で使ったり、走行性能の高さをタイムで表すのに使用 […]

【テスラ】面倒な登録は不要?テスラの空気圧センサー「TPMS」について

  • 2019.09.08

こんにちは!トシです。 今回の記事はタイヤの空気圧センサー「TPMS」についてです。 TPMSとは? 「TPMS」とは、「T・タイヤ P・プレス M・マネジメント S・システム」の略称で、タイヤの空気圧を常に監視するシステムです。 タイヤの空気を入れる部分「エアバルブ」がセンサーになっており、4輪すべてにセンサーがついています。テスラ車はすべてのモデルにTPMSが備わっています。 タイヤの空気は日 […]

【テスラ】モデルYの日本発売はいつになる?

  • 2019.08.26

こんにちは!トシです。 今回はテスラ モデルYの日本仕様の発売日を考察したいと思います。 モデルYの価格についてはこちらご覧ください。 【テスラ】モデルYの日本仕様はいくらなのか?気になる価格とスペックについて! モデル3の発売日から考察 日本でモデル3のオーダーが開始されたのが2019年5月31日で、実際に納車されるのは2019年の9月です。対して本国アメリカでのモデル3発売は2017年の7月で […]

【テスラ】モデルYの日本仕様はいくらなのか?気になる価格とスペックについて!

  • 2019.08.17

こんにちは!トシです。 今回はテスラ モデルYの価格とスペックについてお話します。価格については考察ですが、かなり正確な数値を出せるのでモデルYを購入予定の方は参考にしてください。 モデルYの日本仕様はいくら? 2019年8月現在、モデルYの日本向けオーダーはまだ解禁されておらず、アメリカのみとなっています。 アメリカの車両価格から正確な日本価格を計算することができます! 計算方法についてはこちら […]

思わぬ落とし穴!テスラは思った以上にタイヤが減る?

  • 2019.08.14

こんにちは!トシです。 EVであるテスラは消耗品も少なくメンテナンスフリーです。しかし道路を走っている以上、メンテナンスは必ず必要になってきます。 今回はテスラの数少ないメンテナンスの話です。 テスラは思った以上にタイヤが減る? テスラのモデルSとXは2~2.5トンの重量級です。モデル3の75kwhバッテリーを搭載したモデルも1.8トンを超える準重量級です。 加えてモーターは停止状態からMaxトル […]

テスラにトラブル発生!対処法と処置について

  • 2019.08.13

こんにちは!トシです。 今回はテスラ乗っていてトラブルが起きたときの対処法をご紹介します。 テスラにトラブル発生!どうする? テスラは納車したあとの初期不良が頻発します。トラブルが発生した時にまずは 緊急性を要するもの:緊急性はない の判断をしましょう。 緊急性を要するものとは「走行に著しい支障が出るもの」です。簡単に言うと「事故等で走行不可」や「このまま走行すると事故を起こすかも?」などの事象で […]

1 2 4